一座旧厂房何以成为合肥潮流文创地标

大皖新闻讯 低空经济是(shì)新质生产力的重要赛道之一。7月2日上午，2025年“活力中国调研行”安徽主题采访活动走进位于合肥骆岗公园(gōngyuán)内的合翼(héyì)航空城市空中交通运营(yùnyíng)中心，了解合肥低空经济的最新发展情况。据介绍，合翼航空将在骆岗公园正式(zhèngshì)开展EH216-S航空器低空观光商业运营，打造低空经济商业运营样板。

无人驾驶(wúrénjiàshǐ)航空器正在测试阶段

打造(dǎzào)低空经济行业场景应用示范标杆

合肥合翼航空有限公司成立于(yú)2024年，由合肥市国资平台与亿航智能合资(hézī)成立，是一家专注于城市空中交通商业化运营的公司。

据了解，亿航智能是一家全球(quánqiú)领先的(de)城市空中交通科技企业(qǐyè)，2019年(nián)登陆(dēnglù)纳斯达克，成为全球首家上市的城市空中交通企业。截至2025年3月，亿航智能的无人驾驶载人航空器已经在全球完成66000+架次的安全飞行，飞行足迹遍布亚洲、欧洲和北美19个国家。

合翼航空运营的EH216-S，是全球首个且唯一“三证(zhèng)齐全”的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)载人电动垂直起降（eVTOL）航空器，分别获得(huòdé)中国民航局颁发(bānfā)的型号合格证（TC）、标准适航证（AC）和(hé)生产(shēngchǎn)许可证（PC）。2025年3月28日，合翼航空收到由中国民航局（CAAC）颁发的载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），意味着中国低空经济“载人时代”序章正式开启。

当日，在(zài)骆岗空中交通运营中心，一架装备16支旋翼的无人航空器腾空而起，升至25米左右(mǐzuǒyòu)高度，环绕一圈后，又稳稳降落至起飞点。“当前无人驾驶(wúrénjiàshǐ)航空器还在测试阶段。”合翼航空有关负责人介绍，该中心落成(luòchéng)于2024年5月，是集文旅观光(guānguāng)、科普研学、空中交通等(děng)多功能于一体的综合性枢纽，可运营10台、存储50台电动(diàndòng)垂直起降(eVTOL)航空器，还提供航空器维修以及航材保障服务。

据了解，基于合肥骆岗空中交通运营(yùnyíng)中心，合翼航空将在骆岗公园正式开展EH216-S航空器低空观光商业运营，打造低空经济商业运营样板。下一阶段，合翼航空将根据运营情况(qíngkuàng)合法合规(héguī)逐步(zhúbù)开拓城市通勤等其他更多场景。

合肥(héféi)城市空中交通枢纽港

低空经济可(kě)实现六百米高空灭火

低空经济正在离我们越来越近，未来(wèilái)，低空经济会给合肥人带来哪些不同的体验和通行方式(fāngshì)呢？

合翼航空(hángkōng)有关负责人介绍了城市(chéngshì)(chéngshì)空中交通、物流运输、消防应急、空中媒体等几个主要的低空运营场景。其中，“城市空中交通”依托城市空中交通枢纽，运营无人驾驶载人航空器，提供短途(duǎntú)、中长途(zhōngchángtú)的城市空中交通出行服务。“从城市飞行体验、景区空中游览(yóulǎn)为切入点，逐步开展摆渡类载人交通，最终实现Air Taxi模式的城市空中交通。”

“物流运输”是通过部署自主研发的大载荷(zàihè)无人驾驶航空器与小型无人机，提供物流解决方案(jiějuéfāngàn)和服务，适用于长距干线物流、短距支线物流、偏远地区及海上物流等特殊(tèshū)场景物流运输。

“消防应急”提供适用于城市高层建筑的无人驾驶航空器消防应急服务方案(fāngàn)，具有“超大载荷、快速响应、集群作业、远程(yuǎnchéng)操控”等特点，可灵活装载破窗(pòchuāng)一体灭火弹及灭火溶剂，精准破窗并喷洒溶剂进行覆盖灭火，有效控制火势(huǒshì)蔓延，突破传统消防云梯高度(gāodù)和消防水枪射程限制，实现600米以下高空灭火。

“空中(kōngzhōng)媒体”是集群管理小型无人机，基于动态仿生设计进行编队灯光秀，打造“流动的空中3D巨幕(jùmù)”，以(yǐ)夜空星幕为展现形式，将科技与(yǔ)艺术完美结合，助力顶级品牌宣传、高端庆典活动、打造全球知名建筑地标和旅游胜地的夜空科技盛宴等。

骆岗公园未来将上演空中(kōngzhōng)婚礼

为了支撑低空经济，合肥正在打造各种低空经济运营(yùnyíng)配套设施(shèshī)。其中，合肥城市空中交通枢纽港落成于2024年11月，建筑占地面积1148.73 平方米(píngfāngmǐ)，总(zǒng)建筑面积1962.79平方米，可同时存放及运营10架航空器，主体建筑功能包括机库、展示区、会议室、调度中心(zhōngxīn)、休息区、办公区、运检区等。

“枢纽港集商业休闲(xiūxián)、城市会客、低空观光旅游、低空通勤等多功能于一体，打造合肥市低空飞行运营示范(shìfàn)展示窗口(chuāngkǒu)。”合肥市发改委有关负责人介绍。今后，合肥骆岗空中交通运营中心还将提供(tígōng)空中婚礼、商业接驳等特殊场景定制化服务。

未来，合翼航空将管理并运营不同(bùtóng)种类(zhǒnglèi)飞行器，成为一个多元化的低空运营管理平台，针对空中(kōngzhōng)交通接驳、低空文旅观光、空中物流配送、智慧(zhìhuì)城市管理、高空消防应急、空中医疗救援、无人机行业应用等多个场景提供运营服务。

同时，也将整合eVTOL起降(qǐjiàng)场标准软、硬件设施产业链路，提供技术(jìshù)融合的数字化UAM智慧起降场建设及运营全流程方案，致力于构建体系化(tǐxìhuà)、规范化、智能化无人驾驶(wúrénjiàshǐ)载人航空器商业运营模式，全力打造低空经济行业场景应用示范标杆。

除了低空经济 还有机器人产业(chǎnyè)

为了承接全空间无人体系(tǐxì)等(děng)建设(jiànshè)任务，国际先进技术应用推进(tuījìn)中心(zhōngxīn)（合肥）近年来加快建设。运行一年多的时间，国先中心（合肥）实施全空间无人体系建设，在骆岗公园打造全空间无人体系超级示范场景，发布管控中心、数据中心、北斗(běidǒu)网格等首批10个建设标准，形成“无人车、机、船”运行架构统一和城市联盟标准统一，为各地国先中心建设运行打造了样板。目前(mùqián)，上海浦东、珠海横琴、深圳市、广东大湾区等相继挂牌成立(chénglì)国先中心，北京、福建、成都、西安向国家发改委提交申请成立国先中心。

在合肥，国先中心(zhōngxīn)除了推进低空(dīkōng)经济发展，还(hái)加快实现机器人产业破局，在全国率先谋划合肥市(shì)智能机器人数据训练和采集、智能测评、组件精加工三大服务平台(píngtái)，并成功(chénggōng)获批智能机器人公共服务平台专项债项目(xiàngmù)立项批复。国先中心与瑶海区合作，建成并投入使用高仿真预训练场，开展机器人协同训练与数据采集测试。同时，选取高新创实小、师范附小开展“机器人老师”试点，打造骆岗公园智慧导览项目，联合市消防救援局、中科大火灾实验室开展定向研发。

下一步，国先中心(zhōngxīn)（合肥）将打造成覆盖未来产业重点领域、引领未来城市建设、改革创新作用突出、市场功能强劲的重要平台(píngtái)，形成(xíngchéng)一批(yīpī)原创性科技成果(chéngguǒ)、支撑性产业成果、引领性平台成果和示范性制度成果，推动国先中心成为全国标杆创新平台，加快打造国际一流、国内顶尖的先进技术应用推进平台。

大皖(dàwǎn)新闻记者 刘旸